鎮(zhèn)江物流標準化的目的就是將可能出現(xiàn)的各種情況預先明確下來,以消除不確定性。 實現(xiàn)標準化可用歸納法,比如將各種情況總結(jié)歸納,找出規(guī)律。比如判斷是否遲到可以采用公里數(shù)加時間范圍:一百公里內(nèi)的允許一個小時的延遲,200公里的允許2個小時的偏差等。
有些因素歸納起來比較麻煩,可以采用窮舉法。比如運費標準可以將所有地區(qū)的價格整理成一張表格,各地區(qū)都可以套用這個表格找到對應的價格。
鎮(zhèn)江物流標準的制定必須尊重實際,要走“群眾路線”:從群眾中來到群眾中去,來源于現(xiàn)實又要有所抽象、提煉而高于現(xiàn)實。
鎮(zhèn)江物流標準化工作也是個逐步完善、逐步精細化、不斷調(diào)整的過程。
鎮(zhèn)江物流標準化可以分為三個階段,一個是培育探索階段,如果一項標準能夠得到行業(yè)或者區(qū)域范圍內(nèi)2%-3%的認可,這個標準就有一定的可行性。 在培育階段需要有創(chuàng)新精神、冒險精神,比如設定運力指數(shù),做出符合運力資源規(guī)律的浮動運價。
接下來就是推廣階段,爭取本區(qū)域內(nèi)20%的群體接受,這是一個漫長的、困難的過程,同時也是非常重要的過程,需要有較強的執(zhí)行、協(xié)調(diào)、溝通團隊。
一旦受眾群體達到20%,就會形成滾雪球的普及效應,讓標準自我傳播,進而讓多數(shù)人接受而成為行業(yè)標準。